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司机补缴通行费,收费站稽查人员制作偷逃通行费案卷。
2月27日上午,湖南高速集团益阳分公司灰山港收费站查处一辆牌照为湘H***的六型货车。经查证,自2022年7月以来,该车在湖南境内因入口站轴线标记错误导致出口ETC扣费少缴共计19次,需补缴通行费393余元。
事件还要从2月26日说起。当天,六型货车湘H在处理完当次缺轴费用补交离开后,灰山港收费站工作人员像往常一样对补缴车辆进行常规复查时,发现该车还存在多次缴费异常。调取该车2022年以来所有上下高速的交易记录,通过大数据稽核平台对该车行驶路径、通行时间与出入站、AI稽核图片、扣费记录进行比对,确认该车在2022年7月底安装ETC后,入口站未修改错误轴线信息导致该车自2022年7月30日至2023年2月26日,出现19次通行费少缴情况,少缴金额共计393元。
掌握确切信息后,灰山港收费站根据该车行驶规律进行追踪,最终于2月27日上午在收费站出口车道拦截到该车。值班负责人与司机及车辆所在公司负责人说明实际情况,出示了该车通行费多次少缴的证据,并详细向司机讲解了逃费的相关政策及利害关系,告知其需补缴通行费。经过半个多小时的交流与沟通,涉事车辆所在公司负责人配合地完成了通行费的补缴。
在高速公路全国联网运营格局下,新收费模式对高速公路通行费“应收不漏,应免不收”提出了更高的要求。今年以来,灰山港收费站紧紧围绕打逃目标,充分利用AI稽核、大数据分析等科技手段,强化现场查处力度,不断提升职工打逃业务能力,打击各类逃费行为,通过细化措施,提高打逃效率,保障通行费“颗粒归仓”。
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