作为超豪华品牌的首款纯电车型,劳斯莱斯闪灵一经亮相便吸引了全球汽车爱好者的关注。如近日新车也发布了其官方价格,定价575万起,有趣的是该车CLTC续航里程为585km。不少人也调侃其,就约等于1续航里程=1万元。
(相关资料图)
可发光的帕特农神庙、欢庆女神,分体式头灯耸立的车头等设计依然是劳斯莱斯最经典的设计,看来设计师没有为了一代纯电车型就打破最经典的元素。
分体式大灯尤其是远近光灯采用黑色的灯罩,视觉效果异常深邃,不得不说这种视觉效果再搭配车型“闪灵”的名字,真的是恰如其分。
雪茄型车身溜背式设计让闪灵从任何一个角度看过去都是一台纯正的劳斯莱斯,而作为纯电车型它的风阻系数仅有0.25,是目前品牌风阻最低的车型。
23英寸的巨幅轮毂中间双R的LOGO无论任何时候都向上树立,而作为纯电车型,一方面要兼顾风阻优化另一方面又要有这个级别、价位车型的气势感,个人认为闪灵的这个轮毂造型可以打满分。
这个世界上最简洁的尾灯莫过于劳斯莱斯,竖型的LED尾灯具有很强的辨识度与传承感,作为一款售价极其高昂的车型来说,保留和传承比创新与突破更重要。
即便是纯电车型,闪灵的内饰造型也依然坚持了品牌整体设计风格,宽厚、复古、典雅、高贵的中控台让人非常熟悉,并且也没有用太多的大屏打破这种和谐,更多实体按钮的保留也意味着对经典的尊重与传承。
复古的圆形三幅式方向盘与汽油车差异不大,同时具有L2级辅助驾驶能力,只不过对于这种定位的车型来说,开巡航不如自己驾驶,毕竟开一台劳斯莱斯是任何车型都不能比拟的。
黄白拼色的座椅无论是颜色还是材质都可以根据车主需求进行定制,甚至是勾勒车内的粉色缝线,只要钱到位所有都能安排。
除了应有的星空顶,闪灵还是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型,该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空,其车门可定制Canadel木质镶板作为背板。营造出奢华又梦幻的驾乘体验。
闪灵的CLTC综合工况纯电续航里程将达到585公里,动力功率为430kW,扭矩为900牛·米。0-100公里/小时加速时间为4.5秒。而新车将于2023年第四季度陆续交付,作为超豪华品牌的首款纯电轿车,大家对闪灵的造型设计感受如何?对它“1续航里程1万元”的售价是否惊讶呢?可以在评论区交流!
劳斯莱斯闪灵正式上市售价575万起
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